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Sia nella ricerca Loft che , a maggior ragione quella OTR, la propria 4 ruote svolge un ruolo fondamentale.
E' infatti il mezzo che ci porta sull'azione e quello sulla quale spesso si "consuma" e non tutte vanno bene!
Cerchero' di esprimere le mie considerazioni al riguardo:
(nota iniziale: quando una signorina sale... ricordatevi di farle allacciare la cintura di sicurezza! SEMPRE, perche'
vogliamo tutelare la salute di entrambi
)
I requisiti della mia Puntcar ideale sono i seguenti:
1) ANONIMA:
E' evidente che se avete in garage una Lamborghini Gallardo, un Hummer o semplicemente una Lancia Y rosa confetto
o una auto pubblicitaria della vostra azienda,non e' proprio il caso che vi mettiate a fare vasche fermandovi a intervistare le fanciulle... lo sgamo in questo caso e' quasi automatico, prima o poi...
Scegliete quindi vetture in grande serie, di colore standard e senza particolari che le rendano uniche (tipo
le luci stile Kitt o i neon
!
Una Punto e' perfetta, come tutte le utilitarie piu' comuni...
2) MEDIO PICCOLA:
Ricordatevi che dovete parcheggiare, quindi se avete un Range Rover Sport e la OTR vi vuole portare in un vicolo... potreste rischiare di non uscirne piu'... lo stesso se dovete andare da una Loft in centro. La macchina deve essere parcheggiabile facilmente.
3) MODESTA:
Le OTR non amano particolarmente i clienti con i macchinoni, spesso li considerano degli stronzi e sono portate
a non trattare le prestazioni, con chi ha auto da 30.000 euro o piu'. Inoltre piu' l'auto e' costosa piu' e' piena di console ,portabicchieri, rivestimenti in pelle umana e finiture di lusso.... credo che a tutti si ammoscerebbe se mentre state pigiando ben bene, la signorina pianta un tacco nello schermo LCD 7" del navigatore !!
Vediamo adesso gli accessori fondamentali:
1) sedili reclinabili anteriori rapidi. Per intendersi quelli della UNO, si deve poter tirare la leva e il sedile va giu' tutto e lo stesso per tirarlo su. I sedili a regolazione elettrica o peggio quelli con la rotellona micrometrica sono troppo lenti da regolare... un vero disastro per il Punter.
2) Pellicole scure. Per la privacy e per evitare denunce per atti osceni, niente di meglio delle pellicole ai vetri posteriori e al lunotto. La legge consente di fare sesso in auto se sono presenti le pellicole (in casi estremi giornali).
3) Navigatore portatile, con dossi, autovelox, POI etc.... indispensabile se si gira per zone che non si conoscono
specie in trasferta (lo uso per le mie punterate a bologna).
Altri consigli:
Regola che vale sempre ma ancora di piu' se si puntereggia..... Auto revisionata, in ordine, con tutte le luci funzionanti, tasso alcolico pari a zero. Non mettiamoci in condizione di beccare multe ingiuste.
Personalmente se vado a loft uso la moto, se vado OTR uso la mia seconda auto (utilitaria comoda ma totalmente anonima) mentre nelle occasioni ufficiali ho un altra vettura...
E voi come vi regolate?
E' infatti il mezzo che ci porta sull'azione e quello sulla quale spesso si "consuma" e non tutte vanno bene!
Cerchero' di esprimere le mie considerazioni al riguardo:
(nota iniziale: quando una signorina sale... ricordatevi di farle allacciare la cintura di sicurezza! SEMPRE, perche'
vogliamo tutelare la salute di entrambi
) I requisiti della mia Puntcar ideale sono i seguenti:
1) ANONIMA:
E' evidente che se avete in garage una Lamborghini Gallardo, un Hummer o semplicemente una Lancia Y rosa confetto
o una auto pubblicitaria della vostra azienda,non e' proprio il caso che vi mettiate a fare vasche fermandovi a intervistare le fanciulle... lo sgamo in questo caso e' quasi automatico, prima o poi...
Scegliete quindi vetture in grande serie, di colore standard e senza particolari che le rendano uniche (tipo
le luci stile Kitt o i neon
!Una Punto e' perfetta, come tutte le utilitarie piu' comuni...
2) MEDIO PICCOLA:
Ricordatevi che dovete parcheggiare, quindi se avete un Range Rover Sport e la OTR vi vuole portare in un vicolo... potreste rischiare di non uscirne piu'... lo stesso se dovete andare da una Loft in centro. La macchina deve essere parcheggiabile facilmente.
3) MODESTA:
Le OTR non amano particolarmente i clienti con i macchinoni, spesso li considerano degli stronzi e sono portate
a non trattare le prestazioni, con chi ha auto da 30.000 euro o piu'. Inoltre piu' l'auto e' costosa piu' e' piena di console ,portabicchieri, rivestimenti in pelle umana e finiture di lusso.... credo che a tutti si ammoscerebbe se mentre state pigiando ben bene, la signorina pianta un tacco nello schermo LCD 7" del navigatore !!
Vediamo adesso gli accessori fondamentali:
1) sedili reclinabili anteriori rapidi. Per intendersi quelli della UNO, si deve poter tirare la leva e il sedile va giu' tutto e lo stesso per tirarlo su. I sedili a regolazione elettrica o peggio quelli con la rotellona micrometrica sono troppo lenti da regolare... un vero disastro per il Punter.
2) Pellicole scure. Per la privacy e per evitare denunce per atti osceni, niente di meglio delle pellicole ai vetri posteriori e al lunotto. La legge consente di fare sesso in auto se sono presenti le pellicole (in casi estremi giornali).
3) Navigatore portatile, con dossi, autovelox, POI etc.... indispensabile se si gira per zone che non si conoscono
specie in trasferta (lo uso per le mie punterate a bologna).
Altri consigli:
Regola che vale sempre ma ancora di piu' se si puntereggia..... Auto revisionata, in ordine, con tutte le luci funzionanti, tasso alcolico pari a zero. Non mettiamoci in condizione di beccare multe ingiuste.
Personalmente se vado a loft uso la moto, se vado OTR uso la mia seconda auto (utilitaria comoda ma totalmente anonima) mentre nelle occasioni ufficiali ho un altra vettura...
E voi come vi regolate?
