OTR accorgimenti e precauzioni pre-caricamento quali utilizzate

[user70]

Ciao ragazzi,

mi sono chiesto, ed ho cercato un po' in giro nel forum senza trovare, quali siano gli accorgimenti che vengono utilizzati/adottati per caricare una OTR riducendo al minimo il rischio di incappare nelle lucine blu.

Se volete magari esporre qualche vostra "tecnica cautelativa" ne sarei contento.

Mi scuso se dovesse esserci un thread uguale o simile, ma non l' ho trovato, inoltre non ero sicuro che questa fosse la sezione giusta.

 

[filippocaronte]

Il problema e' tattico ovvero avere la certezza della posizione del nemico.

Per cui bisogna come prima cosa sapere dove "sono" i signori in divisa. Quindi, agire di conseguenza (cioe' evitarli). Poche cose mi rendono cosi' tranquillo coem il caricare una OTR con la consapevolezza che i signori in divisa si trovano 500 metri davanti a me e in allontanamento).

Ovvio che "se non sono in divisa" il problema e' piu' grosso. Le balle che ci propinano quotidianamente sulle FFOO "prive di uomini e di mezzi", sono purtroppo contraddette dalla triste realta' dei fatti. Per cui dobbiamo aspettarci che una macchina "borghese" ci piombi addosso intimandoci di presentare i documenti.

In questo caso poco c'e' da fare. Abbozzare e rimettere il tutto in mano agli avvocati.

 

[user70]

Il problema e' tattico ovvero avere la certezza della posizione del nemico.

Per cui bisogna come prima cosa sapere dove "sono" i signori in divisa. Quindi, agire di conseguenza (cioe' evitarli). Poche cose mi rendono cosi' tranquillo coem il caricare una OTR con la consapevolezza che i signori in divisa si trovano 500 metri davanti a me e in allontanamento).

cioè aspetti "appollaiato" un loro passaggio e li segui?

 

[Max Mosley]

Personalmente piu che girare e rigirare in zona per capire dove sono e verso dove vanno credo non si possa fare. Mi rendo conto che anche le fanciulle quando ti vedono che giri e guardi per 2 o 3 volte poi si insospettiscono e non vogliono salire, la cosa buffa e' che quelle che vengono e a cui racconti di questi "accorgimenti" ti ridono in faccia... piu di una fanciulla (anche diurne) mi hanno raccontato che a loro e i loro clienti non hanno fatto neanche una multa, che si fanno caricare tranquillamente anche in loro presenza e che in fin dei conti sono li per controllare che non succeda nulla ne alle ragazze ne a nessun'altro.
Se devo essere sincero qualche anno fa in quel di Monza ero con una fanciulla russa e i puffi hanno fatto un giro nel parcheggio mentre mi tiravo su le braghe... passano neanche troppo lenti, anzi, guardano un attimo e tirano dritti. Lei neanche a dirlo tira fuori la solfa "sono qui per controllare, non fanno niente, bla bla bla bla..." io rimango sempre con la mia idea e le mie paure, ossia che se becchi quello con la luna storta ti fa passare un brutto guaio.

 

[Power]

Oltre alla perlustrazione preventiva quel che posso dire e' di non contrattare.

Ti fermi, chiedi quanto e cosa e decidi al volo.

Maggiore e' il tempo di permanenza in sosta maggiore e' la possibilita' di essere beccati.

In molti comuni, per quanto discutibile, la normativa prevede multe per chi contratta prestazioni sessuali in strada, per evitare questa casistica basta evitare di farsi trovare in quella situazione. Se poi ti fermano che sei gia' in viaggio possono al massimo farti un controllo documenti, seccante, ma innocuo.

Una volta appartati invece si apre un altro capitolo che e' quello di atti osceni in luogo pubblico, con eventuale denuncia d'ufficio e processo annesso. Per questo purtroppo non ci sono accorgimenti che funzionino, l'unica cosa e' diffidare di posti troppo in vista o banali (evitare come la peste i retro-distributori delle aree di servizio, sono il primo posto dove le forze dell'ordine fanno il giro con i fari accesi per verificare la presenza di estranei nell'area) e sperare di non essere seguiti da quello con la luna storta e in cerca di carriera facile. La legge e' chiara, inutile prendersela con le forze dell'ordine.

Un altro accorgimento poi e' valutare bene lo scarico della ragazza dove l'avete trovata, se fin qui vi e' andata bene non pensate di averla fatta franca. In molti ravvisano nel riportare la ragazza al suo posto una sorta di favoreggiamento della prostituzione, non ricordo casi concreti a riguardo ma il rischio c'e' quindi massima attenzione e velocita' d'esecuzione.

 

[user70]

Oltre alla perlustrazione preventiva quel che posso dire e' di non contrattare.

Ti fermi, chiedi quanto e cosa e decidi al volo.

Maggiore e' il tempo di permanenza in sosta maggiore e' la possibilita' di essere beccati.

Un altro accorgimento poi e' valutare bene lo scarico della ragazza dove l'avete trovata, se fin qui vi e' andata bene non pensate di averla fatta franca. In molti ravvisano nel riportare la ragazza al suo posto una sorta di favoreggiamento della prostituzione, non ricordo casi concreti a riguardo ma il rischio c'e' quindi massima attenzione e velocita' d'esecuzione.

Quoto, infatti spesso tendo a spezzare queste fasi, quella di carico e quella di intervista, una volta intervisto (velocemente) l' altra carico e basta...

 

[stecchino]

Egregi colleghi, oggi frequentare le Girls OTR e' diventata una roulette russa, soprattutto in quelle citta' dove le Forze dell'ordine e i sindaci combattono contro questa prostituzione di strada. Andare avanti e indietro per cercare di capire se ci sono delle Forze dell'ordine in giro, non conta poi molto, perche' il piu' delle volte che si viene beccati con le OTR, succede durante la contrattazione o il riportare la OTR al suo posto, perche' le Forze dell'ordine ti arrivano dietro (mentre tu sei fermo sul ciglio della strada) e accendono il lampeggiante e li SEI FREGATO.

Di notte poi e' ancora piu' difficile individuare le auto delle Forze dell'ordine che arrivano da dietro, perche' col buio si vedono solo i fari delle auto, e solo quando si fermano dietro di te, accendono i lampeggianti.

Io consiglio sempre di evitare le OTR, perche' come ha sostenuto qualche punter in questo Thread, dipende sempre da come e' il loro umore e per quale motivo sono in pattuglia quella sera, ma se ti capita la sera sbagliata, allora sono CAZZI se ti beccano.

 

[filippocaronte]

Io consiglio sempre di evitare le OTR, perche' come ha sostenuto qualche punter in questo Thread, dipende sempre da come e' il loro umore e per quale motivo sono in pattuglia quella sera, ma se ti capita la sera sbagliata,

Il fatto stesso che indossino una divisa, ti garantisce che saranno sempre in serata no e sempre con i "cazzi alla rovescia".

Ma il livello, ormai imbarazzante in tutti i sensi, raggiunto da chi riceve in appartamento (per es, abbiamo recentemente visto in un thread che qualcuna considera "doveroso", "necessario" , "opportuno" presentarsi con foto false) fa si che preferisco rischiare un incontro con loro piuttosto che con certi personaggi e personagge.

 

[Power]

Dai ragazzi, siamo onesti.

Davvero nessuno ci e' ancora arrivato ?

Eppure e' tutto scritto chiaramente davanti a noi.

Tutte le varie ordinanze comunali emanate dai famosi sindaci-sceriffo sono indirizzate a sanzionare chiunque fosse colto nell'atto di contrattare una prestazione sessuale lungo la strada.

Ma e' chiaro e lampante !

Tali normative sono evidente frutto di esplicite richieste da parte delle otr spesso che, non potendo esibire sul proprio annuncio la dicitura "astenersi perditempo" hanno deciso di tutelarsi contro le nostre contrattazioni sul prezzo.

Se poi pensate che nessuna di queste ragazze ha mai pagato una di queste famose multe il quadro e' chiaro !

 

[Francostars]

Una certa risoluzione può essere quella di presentarsi eruditi nel affermare che queste Ordinanze e Regolamenti di Polizia Urbana non sono a norma, poiché non rispettano i principi generali dell'Ordinamento. http://www.webalice.it/cstfnc73/provvedimentispecialisindaci.htm
Riguardo agli atti osceni in luoghi esposti al pubblico, la Cassazione con le Sentenze n. 37129/2003, 6340/2006 e 30242/2011 che questi se fatti in autovettura possono essere evitati se i vetri di questa sono appannati o coperti.
Riguardo al reato di favoreggiamento dell'altrui prostituzione la stessa Suprema Corte con le sentenze n. 1716/2005 e 36392/2011 ha affermato che non è reato riaccompagnare l'OTR alla sua postazione. http://www.webalice.it/cstfnc73/leggemerlin.htm

Se ci fosse una bella pioggia di ricorsi contro i Sindaci Sceriffi antiprostituzione da strada, questi sparirebbero completamente dalla loro esistenza.

 

[Biagio64]

Cercando su internet per vedere se a Terni ci fosse una di queste ordinanze scassacazzo, avendo visto due settimane fa passando al benzinaio total lato cimitero due gran belle gnocche, mi imbattto in questo articolo dello scorso anno a dir poco sconcertante. http://www.umbria24.it/prostituzion...-e-i-clienti-che-li-riaccompagnano/47438.html Ora è vero che il tizio arrestato sembra fosse un abituè, ma qui si parla pure addirittura dei tassisti. Assurdo. Sono a dir poco basito. Sarà pure anticostituzionale, ma se ti arrestano per favoreggiament mentre come cliente fai scendere la girl, intanto so cazzi amari e probabilmente ti rovina la vita.... Per stasera m'hanno fatto passare la fantasia mortacci loro.

 

[Francostars]

Ai sensi dell'articolo 381 del Codice di Procedura penale, l'arresto in flagranza in questo caso può avvenire solo in condizioni gravose del fatto e di conseguenza, il semplice riaccompagnamento della prostituta sul posto di lavoro non rientrerebbe in queste condizioni di gravità. Comunque, come ho già citato in precedenza questo tipo di reato non sussiste.

 

[Fulmine123]

Mi preoccuperei più per la multa, che per il resto, dove ci sono questo tipo di ordinanze. Basti pensare che la multa è solo per noi, a Roma ad esempio sulle migliaia di multe elevate alle prostitute, ne hanno riscosse solo qualche decina:
http://www.asca.it/newsregioni-Roma...riscosse_10_multe_da_prostitute-1140711-.html
A Rimini, fogli di via e successive denunce penali, non spaventano le girls:
http://www.libertas.sm/cont/news/ri...pcloo&utm_medium=links&utm_source=libertas.sm
Gli unici che ci rimettiamo siamo solo noi, che abbiamo qualcosa da perdere...

 

[Francostars]

Mi preoccuperei più per la multa, che per il resto, dove ci sono questo tipo di ordinanze. Basti pensare che la multa è solo per noi, a Roma ad esempio sulle migliaia di multe elevate alle prostitute, ne hanno riscosse solo qualche decina:
http://www.asca.it/newsregioni-Roma...riscosse_10_multe_da_prostitute-1140711-.html
A Rimini, fogli di via e successive denunce penali, non spaventano le girls:
http://www.libertas.sm/cont/news/ri...pcloo&utm_medium=links&utm_source=libertas.sm
Gli unici che ci rimettiamo siamo solo noi, che abbiamo qualcosa da perdere...

Giustamente, i Fogli di Via Obbligatori (Legge 1423/1956 e modifiche) sono un abuso per le lucciole da strada: http://www.webalice.it/cstfnc73/lucciolegraziatetar.htm
Se ci fossero piogge di ricorsi diffuse su tutto il territorio nazionale, tali abusi, comprese le sanzioni amministrative dei provvedimenti locali illegittimi, cesserebbero di esistere.

 

[lucaluca86]

io solitamente passo e ripasso più volte per capire come è la situazione. Separo sempre la fase di intervista a quella di caricamento.
Un consiglio:
spesso le girl vanno a prendere un panino o una bibita dal paninaro. A volte mi sistemo vicino ai paninari e quando si avvicinano le ragazze tento un approccio. Loro il più delle volte sono cordiali e amichevoli e spesso ci scappa una battuta o toccatina (non offro nulla). Quella che mo sembra meno missile e con la quale si instaura un feeling particolare poi la carico.

 

[Theneed]

nel mio periodo otr prima di partire da casa verificavo se avevo i money

scherzi a parte stai solo attento alle lucine blu e magari dai una pulitina all interno del auto controlla anche se non ci sono eventuali tracce

 

[Francostars]

nel mio periodo otr prima di partire da casa verificavo se avevo i money

scherzi a parte stai solo attento alle lucine blu e magari dai una pulitina all interno del auto controlla anche se non ci sono eventuali tracce

Chi sa certe cose delle luci blu non ha timore: http://www.webalice.it/cstfnc73/provvedimentispecialisindaci.htm

 

[user70]

io solitamente passo e ripasso più volte per capire come è la situazione. Separo sempre la fase di intervista a quella di caricamento.
Un consiglio:
spesso le girl vanno a prendere un panino o una bibita dal paninaro. A volte mi sistemo vicino ai paninari e quando si avvicinano le ragazze tento un approccio. Loro il più delle volte sono cordiali e amichevoli e spesso ci scappa una battuta o toccatina (non offro nulla). Quella che mo sembra meno missile e con la quale si instaura un feeling particolare poi la carico.

Ma quanto tempo "perdi" per questo?? Di solito OTR significa cosa rapida, almeno per me

 

[lucaluca86]

perdo un po di tempo (tutta la serata) ma è questo quello che mi piace

 

[Francostars]

io solitamente passo e ripasso più volte per capire come è la situazione. Separo sempre la fase di intervista a quella di caricamento.
Un consiglio:
spesso le girl vanno a prendere un panino o una bibita dal paninaro. A volte mi sistemo vicino ai paninari e quando si avvicinano le ragazze tento un approccio. Loro il più delle volte sono cordiali e amichevoli e spesso ci scappa una battuta o toccatina (non offro nulla). Quella che mo sembra meno missile e con la quale si instaura un feeling particolare poi la carico.

Inesorabilmente, possono sanzionarti anche in quest'occasione! Non ci credi? Ovviamente dopo bisogna fare ricorso!