Miglior macchina posseduta x trombarci su

<div class="bbWrapper">non scopo in macchina perchè non mi piace ma devo dire che ho rimorchiato parecchio grazie al brand</div>
 
<div class="bbWrapper">Un Ape della Piaggio.<br /> Si può intendere come auto, vero? Nonostante le tre ruote :sarcastic_hand:</div>
 
<div class="bbWrapper">Peugeot 307 SW che a differenza della sorella 307 Station era omologata 7 posti ed in seconda fila, invece del divano aveva 3 poltrone singole asportabili e ripiegabili separatamente.<br /> In genere mettevo le due sedute esterne in terza fila in modo da avere più di un metro dai sedili anteriori e lasciavo la seduta centrale in seconda fila, ovvero al suo posto, ma con schienale ribaltato a fare da tavolino per delle pecos acrobatiche......in più dal tetto completamente in cristallo di sera entrava una la luce fioca delle stelle che potevo godermi mentre mi facevo cavalcare.<br /> Ma perchè cacchio l&#039;ho venduta?????:mega_shok:</div>
 
<div class="bbWrapper">fiat panda prima serie:sedile subito giù, assenza del tunnel tra i sedili, insomma, ti muovevi in piena libertà.</div>
 
<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 57048" data-quote="ragazzocampano81" data-source="post: 1473205" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/goto/post?id=1473205" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1473205">ragazzocampano81 ha scritto:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> fiat panda prima serie:sedile subito giù, assenza del tunnel tra i sedili, insomma, ti muovevi in piena libertà. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Clicca per allargare...</a></div> </div> </blockquote><br /> La Panda è un mito .......una leva per sedile ed hai un furgone di spazio....e ci vai ovunque.....fango, sassi, sterpaglie....non la ferma nessuno.<br /> <br /> In azienda abbiamo una 750,che ho ampiamente collaudato..... ma solo per dovere di cronaca <img src="/images/smilies/pleasantry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":pleasantry:" title="Pleasantry :pleasantry:" data-shortname=":pleasantry:" /></div>
 
<div class="bbWrapper">Nella mia Megane Cabrio trombare è un problema. Fatto solo con un paio di free, sedile tirato indietro al massimo e mission tra il cruscotto e il sedile a mò di punizione.</div>
 
<div class="bbWrapper">Migliore sicuramente la lancia Phedra (o le sorelle, è uguale). Vai in giro veramente con un&#039;appartamento open space... i sedili davanti si girano, via i sedili dietro e hai 3 metri cubi di volume. Ci ho scopato in piedi e soltanto la testa fuori dal tettuccio! Fantastica!<br /> Poi vabbè la panda vince a mani basse. Mia madre aveva la 900 dance.<br /> Le peggiori in assoluto mercedes, audi, bmw e tutte quelle come queste con i montanti centrali. Inscopabile! Però ti fanno pescare passere senza nemmeno buttare la lenza, questo si....</div>
 
<div class="bbWrapper">A si dimenticavo. Il cofano della peugeot 106 secondo me l&#039;hanno studiato per scoparci sopra. Ha una curvatura perfetta per uno di 1.80 che sta in piedi. Se lei si distende, che sia missionaria o pecos, i buchi sono sempre disponibili senza doversi adattare con le gambe. Mi son sempre chiesto come hanno fatto. Con le altre macchine non era cosi...</div>
 
<div class="bbWrapper">Citroen DS 23 Pallas anni 70 (ferro da stiro) ... da giovane capellone appena ho potuto me la sono presa ... unico neo i sedili in cuoio che in inverno erano freddini , ma con un plaid tutto passava.... mi piaceva anche tantissimo avanzare i sedili e burrami sui tappeti imbottiti...<br /> Era sempre rotta, ma quante ne ho combinate...<br /> <br /> Appena posso me la ricompro , ehm , non per trombarci dentro....</div>
 
<div class="bbWrapper">Il toro modellino <img src="/images/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":biggrin:" title="Biggrin :biggrin:" data-shortname=":biggrin:" /> <br /> <a href="http://cdn.lamborghini.com/content/models/huracan_lp610-4/Huracan-gallery/huracan_side_view_ov4.jpg" target="_blank" class="link link--external" rel="nofollow ugc noopener">http://cdn.lamborghini.com/content/models/huracan_lp610-4/Huracan-gallery/huracan_side_view_ov4.jpg</a></div>
 
<div class="bbWrapper">prima auto e prima trombata , è l&#039;auto che ricordo veramente col cuore perchè a segnato il mio passaggio a uomo....... fiat 128 verde un vera bruttura ma comodissima al trombo , è l&#039;auto che mi ha aiutato ad avere sicurezza e autostima ... sicuramente se una entrava li ero sicuro che era per me e non per farsi scarrozzare in macchina<img src="/images/smilies/pleasantry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":pleasantry:" title="Pleasantry :pleasantry:" data-shortname=":pleasantry:" /></div>
 
<div class="bbWrapper">La meglio sicuramente una S-max comprata proprio per il trombo, poi mi è venuta la bella idea di comprare un auto sportiva (menomale che le zone otr che frequento sono in crisi) e il trombo in auto si è trasformato in incubo.</div>
 
<div class="bbWrapper">l&#039;unica macchina su cui ho scopato è stata una 500, non di quelle degli anni 60 ma il modello &quot;remake&quot; degli anni 90<br /> non era mia, ma della tizia con cui uscivo<br /> è stato terribile: scomodissima. dopo 5 min volevo già levarmi dalle balle...<br /> ho il vivido ricordo del vaffa teneramente sussurrato alla tipa per le scomodità dell&#039;auto</div>
 
<div class="bbWrapper">Il Fiat Ducato Camper che avevo preso a noleggio qualche estate fa: avere sia i vantaggi del loft (letto e bagno sostanzialmente) e dell&#039;otr (immediatezza,possibilità di farti un giro tra molte ragazze mezze nude prima di caricarne una) non è un&#039;esperienza che capita tutti i giorni.</div>
 
<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 130860" data-quote="francescano" data-source="post: 1473580" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/goto/post?id=1473580" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1473580">francescano ha scritto:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> La Panda è un mito .......una leva per sedile ed hai un furgone di spazio....e ci vai ovunque.....fango, sassi, sterpaglie....non la ferma nessuno.<br /> <br /> In azienda abbiamo una 750,che ho ampiamente collaudato..... ma solo per dovere di cronaca <img src="/images/smilies/pleasantry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":pleasantry:" title="Pleasantry :pleasantry:" data-shortname=":pleasantry:" /> </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Clicca per allargare...</a></div> </div> </blockquote>di pandini ne ho avuti ben 4 una 30 due 750 ed una 900 INDIMENTICABILE appena finita la 600ina forse lo riprendo</div>
 
<div class="bbWrapper"><b>Macchina più comoda per il punter !?</b><br /> <br /> Da poco mi sono scoperto amante di questo fantastico mondo, ho 22 anni e approfitto di una matiz molto vecchia per le mie acroabazie stradali! Ora sono in procinto di acquistare la mia prima auto, e tra una cazzata e un&#039;altra mi son domandato.. Ma quale macchina si adatta di più allo stile di vita del punter !? Aneddoti/Idee/Farlocche conclusioni sul perchè perdo il mio tempo aprendo topic del genere, son tutti ben acetti! :D (ics dì)</div>
 
<div class="bbWrapper">Se apri una discussione del genere presumo che la usi per andare a OTR, altrimenti per andare a LOFT il problema non si porrebbe, tranne forse per il parcheggio.<br /> <br /> Ti consiglierei una macchina dove i sedili anteriori sono almeno totalmente reclinabili all&#039;indietro (praticamente in tutte le macchine tranne forse che nella smart. Una volta non era così tant&#039;è che i papà anticamente sceglievano come prima macchina per i figli proprio quelle senza sedili completamente ribaltabili per evitare che si andasse a far le frullatine con la morosa in macchina. Cosa che non ha mai realmente funzionato perchè alla peggio ci si sposta nei sedili posteriori...) e che, per reclinarli, si usa lo &quot;scrocco&quot; a levetta e non la rotella (anche se ormai, anche qui, han quasi tutte la rotella penso per motivi di costo). <br /> Con la levetta in un attimo hai abbattuto i sedili. Con la rotella devi star lì a menare un minuto intero.<br /> <br /> Comunque son tutte considerazioni che valgono non solo per andare a pay, ma anche per frullare con la morosina o l&#039;amante.<br /> <br /> Per il resto vedi tu: una macchina spaziosa dentro è comoda per frullarci ma costa di più.<br /> Una piccola utilitaria segmento B invece ha il vantaggio di poterla parcheggiare più facilmente, sia in posti imboscati, sia in parcheggi stretti cittadini magari sotto la location di una loft.</div>
 
<div class="bbWrapper">certo che comprare un auto in base al trombo non l&#039;avevo mai sentita <img src="/images/smilies/rofl.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rofl:" title="Rofl :rofl:" data-shortname=":rofl:" /><br /> <br /> cmq io propenderei per un auto senza braccioli con cassetti o pozzetti vari o consolle centrali.Il fatto e&#039; che quei cassetti/pozzetti sono comodissimi in tutti gli altri momenti</div>
 
<div class="bbWrapper">Ah dimenticavo...la migliore macchina per il trombo e&#039; quella che avevo quando ero magro</div>
 
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