Go una collega che ha un Golf VI TDI. Si è appena lamentata che in accelerazione perde spunto.
Salta fuori il capetto, con la sua supponenza del cazzo da so tutto io: "sarà il carburatore sporco".
Sono al cesso.
Il capetto di sicuro ha un'auto del gruppo FIAT
Vai dalla tua collega e digli:
1) deve far verificare la valvola EGR nelle migliori ipotesi si ripulisce, altrimenti si cambia all'incirca 300€
2) ripulire il condotto di scarico prima della turbina eventuale incrostazione che ne riduce la portata
3) verificare che nel filtro nafta non ci sia acqua, questo forse va verificato per primo, i benzinai disonesti stanno anche al nord
4) forse lei ha l'auto equipaggiata con il famoso motore
EA189 che con il richiamo e l'installazione del nuovo software ha ostruito catalizzatore e FAP.
In conclusione: invece di ascoltare le nostre cazzate la porta in assistenza forse conclude di più, magari se tu vorrai illustrargli i 4 punti e ne risultassero 1 o più azzeccati dopo l'intervento in assistenza forse te la da!!!!
:sarcastic_hand:
