Pattaya

[Tonyca]

La cosa che più mi stupisce , e che comunque …… “ovviamente mi riferisco alla gente locale” hanno sempre il sorriso stampato sulle labbra. Per me da ammirare

 

[Jean Paul Belmondo]

Grazie. E' solo che (come anticipato) sono tornato prima a Singapore e poi in UE, dove i ritmi di lavoro sono assai diversi da quelli tipici thai.
Fammi riportare un video fantastico, che testimonia come quel meraviglioso mondo sia il regno dell'understatement: la città è allagata ma sembrano tutti in soave gita di piacere ;-)

Bellissimo video, grazie

 

[Dr.Grunf]

a riprova della svagatezza e del senso di leggerezza generale degli abitanti della LOS, ecco il logo che hanno scelto per la campagna governativa ricordata qui:

Anticipazione (Spoiler)

 

[Dr.Grunf]

Dal primo Ottobre ulteriori semplificazioni nelle procedure di immigrazione, legate alla diffusione di Sars-COV-2: le autorità thai non richiedono più neppure il certificato vaccinale o l'esito negativo di un test recente. Scompare anche l'obbligo di autoquarantena nei casi di positività con sintomi lievi

Ohne Impfung oder Test: Einreise nach Thailand wird noch einfacher

BANGKOK: Die Einreise nach Thailand soll ab dem 1. Oktober weiter vereinfacht werden. Besucher müssten dann am Flughafen weder einen Corona-Impfnachweis ...

der--farang-com.translate.goog

Thailand ends COVID-19 Emergency Decree on 30 September 2022 - TAT Newsroom

Thailand’s Centre of COVID-19 Situation Administration (CCSA) announced the ending of the nationwide COVID-19 Emergency Decree on 30 September, 2022, as the kingdom reclassifies COVID-19 from ‘a dangerous communicable disease’ to ‘a communicable disease under surveillance’ from 1 October, 2022.

www.tatnews.org

 

[Dr.Grunf]

ThaiAirways, data per moribonda, ha messo in calendario parecchi nuovi voli nel periodo Ottobre22-Marzo23.
Riporto quelli che possono interessarci più da vicino:
Bangkok–London Heathrow (2 flights daily)
Bangkok–Paris Charles de Gaulle (1 flight per day)
Bangkok–Zurich (1 flight per day)
Bangkok–Frankfurt/Main (2 flights daily)
Bangkok–Munich (1 flight per day)
Bangkok–Copenhagen (1 flight per day)
Bangkok–Stockholm (5 flights per week on M, T, W, F and S)

Tuttavia è comunque istruttivo vedere anche gli altri, giusto per capire da dove si aspettano arrivino i rinforzi:
Bangkok–Tokyo Narita (2 flights daily)
Bangkok–Tokyo Haneda (1 flight per day)
Bangkok–Nagoya (1 flight per day)
Bangkok–Osaka (1 flight per day)
Bangkok–Fukuoka (1 flight per day)
Bangkok–Sapporo (1 flight daily from December 1, 2022)
Bangkok–Taipei (1 daily flight, increase to 2 daily flights in January 2023)
Bangkok–Manila (2 flights daily)
Bangkok–Seoul (3 flights daily)
Bangkok–Hong Kong (2 flights daily)
Bangkok–Singapore (3 flights daily)
Bangkok–Jakarta (2 flights daily)
Bangkok–Denpasar (1 flight per day)
Bangkok–Kuala Lumpur (2 flights daily)
Bangkok–Kolkata (1 flight daily from January 1, 2023)
Bangkok–Chennai (1 flight per day)
Bangkok–Hyderbad (1 flight per day)
Bangkok–Bengaluru (1 flight per day)
Bangkok–New Delhi (1 flight per day, increasing to 22 flights per week)
Bangkok–Mumbai (1 flight per day, increase to 11 flights per week from 1 January 2023)
Bangkok-Dhaka (1 flight per day, increasing to 10 flights per week)
Bangkok–Lahore (5 flights per week)
Bangkok–Islamabad (4 flights per week on Monday, Wednesday, Friday, Saturday)
Bangkok–Karachi (1 daily flight)
Bangkok–Jeddah (4 flights per week on Mondays, Wednesdays, Fridays and Sundays from 1 January 2023)

 

[slurpx]

Grazie Doc! Hai visto anche su che prezzi si vola?

 

[francobo75]

Grazie Doc! Hai visto anche su che prezzi si vola?

mi intrometto....io ho preso volo per novembre. A/R Mlapensa-Bangkok 690€ con Qatar

 

[Dr.Grunf]

Cosa sanno fare delle manine thai ;-)

https://img-9gag-fun.9cache.com/photo/azepWZx_460svav1.mp4

 

[Dr.Grunf]

Grazie Doc! Hai visto anche su che prezzi si vola?

Se prenoti oggi per ottobre, tra 1 e 2k€ A/R.

 

[slurpx]

Se prenoti oggi per ottobre, tra 1 e 2k€ A/R.

Sempre ottimista e spiritoso… ahahahaha

 

[Dr.Grunf]

Forse può suonare come una battuta ma è semplicemente il dato autentico :-/
O comunque, ad una domanda tanto vaga non è che si possa dare un risposta più precisa.

 

[Dr.Grunf]

Una foto che ritrae plasticamente i principali interessati al nuovo megapiano di ristrutturazione del lungomare

Anticipazione (Spoiler)

 

[samuelbb]

Pensavo agli umarell indigeni

 

[slurpx]

Se prenoti oggi per ottobre, tra 1 e 2k€ A/R.

In ogni caso attualmente un biglietto aereo, nel nostro caso con destinazione Thailandia, viene a costare il doppio che prima dell’operazione speciale della Russia in ukraina….

 

[Dr.Grunf]

E' circa così.
Ma se prenoti voli che partiranno tra qualche mese, gli aumenti rispetto al periodo pre-covid, sono assai meno vistosi.

 

[Malabarba]

Ciao a tutti, da Milano a Bangkok via Muscat (con Oman Air) ho acquistato a/r fine ottobre e inizio novembre per 870€.

 

[Dr.Grunf]

Superiorità delle mandorline sulle cioccolatine ;-)

 

[zioclaudio]

mi intrometto....io ho preso volo per novembre. A/R Mlapensa-Bangkok 690€ con Qatar

anch'io 1 novembre 15 novembre con Qatar da Malpensa mi pare 660

 

[samuelbb]

doctor, oggi ho visto il gp di thailandia in tv, il circuito è lì vicino?

hanno ritardato perché pioveva che dio la mandava, ho intravisto qualche bella ombrellina locale e delle carinissime ragazze in costume tradizionale con... gli stivali di gomma ai piedi... comprensibile visto il diluvio ma poco caratteristico...

mi è venuta in mente la logica thai perché una volta partita la gara avvertivano ancora che sarebbe partita in ritardo

 

[Dr.Grunf]

Da Luglio a settembre è il periodo monsonico dell'Isaan, che però quest'anno è stato particolarmente intenso e pare non abbia voglia di avviarsi ad attenuazione.
Il Chang International Circuit è molto lontano da Pattaya, direi circa 500km. La sua collocazione è per me un mistero: lontana dalle aree turistiche, lontana dalla capitale e dalle altre città dotate di aeroporti ben funzionanti. L'area è infatti la più povera del paese, il cosiddetto ISAAN, che sarebbe poi l'area ad economia agricola dalla quale provengono la maggior parte delle adorate mandorline che poi lavorano a Pattaya, Bangkok, Phuket ecc.
La logica che portò la politica locale ad indebitarsi per costruire il circuito è un mix di infantilismo e svagatezza piuttosto thai: tra le zanzare e le risaie non abbiamo il mare come Pattaya o le isole, non abbiamo i monumenti e gli uffici come Bangkok, non abbiamo le montagne come ChiangMai ed allora... (come fosse un'assoluta ovvietà) ci costruiamo un bella pista da F1/GP!
In questo periodo in tutta l'area centro-sud del paese di stivali di gomma se ne vedono parecchi.