quale auto nuova?

grazie mark-jp.....inizialmente (quando mi hanno rifatto la distribuzione circa a 20000 Km) sono andato da ki ha montato l'impianto per sentire se si poteva almeno limitare tutto il casino ma si sono rimpallati tra loro e concessionaria....visto ke cmq non ci si saltava fuori (molto improponibile fare causa a renault Italia) con santa pazienza e pagine gialle sono andato a sentire tutti gli installatori della provincia e delle vicinanze....nessuno dico nessuno ke mi abbia dato un minimo di certezza anke con testata nuova....ecco perkè sto cercando una nuova auto
 
ares70 ha scritto:
caro mark-jp il vero problema di Toyta è che stanno a fatica uscendo da una pesante crisi economica che legata alla mentalità nipponica ha portato alle seguenti cose : ritiro dalla fromula 1, fermare lo sviluppo prima di licenziare personale nazzionale. Al contrario di tutti le case europee con marchionne e prima di lui giovanni lamiera ( al secolo Agnelli detto l' avvocato) avanti secoli luce hanno intrappreso la strada opposta ( non nella ricerca ma nel licenziare e battere cassa allo stato)
Ricordiamoci il terremoto.
Per quanto riguarda il motor sport ( la cui sede è in Germania) nell' anno 2012 ha fato solo la formula Le Man e doveva arrivare nel WRC nel 2013, ma il progetto WRC è stato fermato per problemi economici.
Paripari lo sviluppo tecnico delle macchine. Sono d' accordo con te che si protevano impegnare nel mettere della tecnologia nelle macchine per rendere più ecologiche ma servono investimenti quindi fanno che possono e riescono.
Comunque faccio presente che non sono un toytista, ma compro Citroen da 20 anni ( Xantia, Evasion, C5)
Buona giornata a tutti, anzi serata vista l' ora
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http://www.motori.it/mercato/14788/...a+riconquista+la+leadership+mondiale+nel+2012
 
urbano ha scritto:
grazie mark-jp.....inizialmente (quando mi hanno rifatto la distribuzione circa a 20000 Km) sono andato da ki ha montato l'impianto per sentire se si poteva almeno limitare tutto il casino ma si sono rimpallati tra loro e concessionaria....visto ke cmq non ci si saltava fuori (molto improponibile fare causa a renault Italia) con santa pazienza e pagine gialle sono andato a sentire tutti gli installatori della provincia e delle vicinanze....nessuno dico nessuno ke mi abbia dato un minimo di certezza anke con testata nuova....ecco perkè sto cercando una nuova auto
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Se questo è il tuo problema ,viaggiare a gas ,devi lasciare perdere tutte le chiacchere fatte finora e devi prendere l'unica marca che abbia investito
e creduto sul motore a gas ..vuoi che ti dica quale ? Ti do un indizio inizia con F...e finisce con la T. ..
 
@vagambondello anche opel ha creduto sul motore a gas e non ha manutenzione delle valvole .
@urbano (la distribuzione a 20000km ?!?!?! ma sono pazzi?!?!) fai bene a lanciarla. Se vuoi scegliere una macchina il buon consiglio di zio mark è :
metti su un tavolo : utilizzo, precorsi, spazio, parcheggi, assicurazione , strada effettuata . e verdrai che la scelta viene da sola . Mi viene in mente la novella di mio cugino gommista che chiede ai suoi clienti quale gomme volgiono montare . Questi nella maggior parte dei casi dicono :" non so faccia lei".
Mio cugino con pazienza e metodo spiega che ci sono due persone che fanno la stessa strada, negli stessi giorni, con la stessa auto , lo stesso carico a bordo ... uno cambia le gomme a 40000 , l'altro a 65000 km ... perchè?
Uno dei due è un operaio che fa dei turni e usa la macchina la mattina presto , e torna casa la sera tardi , la strada è fredda e consuma meno.
L'altro è un pischello che va a trovare la morosa in pausa pranzo , quando il sole è alto e avendo poco tempo deve anche pestare un po'.
Morale della favola : dipende dall'utilizzo che ne fai.
 
Scusa mark-jp che significa che la opel ha creduto sul motore a gas ?La opel non fa motori a gas,La opel non fa motori a gas,La opel non fa motori a gas,La opel non fa motori a gas, non diamo informazioni sbagliate per piacere..

Solo la fiat fa motori progettati per andare a gas (metano)il resto sono tutte cazzate..
 
vagabondello se sei in loop premi ctrl alt canc , ma prima leggiti questo
http://media.gm.com/media/it/it/ope...ages/news/it/it/2009/OPEL/09_29_Opel_GPL.html
e questo
http://www.autoblog.it/post/17367/f...ndi-renzo-per-la-fornitura-degli-impianti-gpl
la fiat prende motori già esistenti , gli rinforza la sede valvole e varia gli anticipi per ottimizzarli a gas. L'impianto è fatto sul progetto dell'omegas della landi .
e la opel fa la stessa cosa sugl impianti progettati dalla brc sul 1.2 e sul 1.4 turbo gpl .
L'impianto a metano è completamente made in fiat , come il metano sula zafira è made in opel.
La summa è che sugli impianti montati dalle case ci siano quei due microaccorgimenti che ti ho citato e bon . tutto il resto è noia
 
mark-jp ha scritto:
vagabondello se sei in loop premi ctrl alt canc , ma prima leggiti questo
http://media.gm.com/media/it/it/ope...ages/news/it/it/2009/OPEL/09_29_Opel_GPL.html
e questo
http://www.autoblog.it/post/17367/f...ndi-renzo-per-la-fornitura-degli-impianti-gpl
la fiat prende motori già esistenti , gli rinforza la sede valvole e varia gli anticipi per ottimizzarli a gas. L'impianto è fatto sul progetto dell'omegas della landi .
e la opel fa la stessa cosa sugl impianti progettati dalla brc sul 1.2 e sul 1.4 turbo gpl .
L'impianto a metano è completamente made in fiat , come il metano sula zafira è made in opel.
La summa è che sugli impianti montati dalle case ci siano quei due microaccorgimenti che ti ho citato e bon . tutto il resto è noia
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Vabbè ti / vi devo spiegare alcune cose ,se tu hai una fiat bravo (facciamo un esempio) vai alla concessionaria e ti fai montare l'impianto landi renzo a regola d'arte come dovrebbero saper fare in concessionaria,ok fin qua ci siamo hai ragione tu,non ti fidi della fiat preferisci un'auto tedesca magari una opel ti prendi una bella opel meriva e vai alla concessionaria opel e ci fai montare un bell'impianto a gas e poi via...
In effetti prendendola cosi hai ragione tu ,meglio una bella meriva con l'impianto istallato dalla concessionaria opel che uno istallato dalla fiat..
Su questo hai ragione , ma stavamo parlando di un'altra cosa...

La Opel non fa motori alimentati a gas,la Fiat li fa ..non so se riesco e spiegarmi...

Allora la faccio piu' semplice ,guardi il listino Fiat e ci trovi la panda natural power ,vai in concessionaria e se ti piace la acquisti e parti.
Guardi il listino Opel decidi che la vuoi vai in concessionaria trovi la macchina dei tuoi sogni a gas ti piace e decidi di acquistarla , il concessionario:
Passa la settimana prossima che è pronta! (ti montano l'impianto a gas nella concessionaria su una cazzo di macchina qualunque..)

Chiaro?

Cosa cambia tra la macchina qualunque e quella fatta nella catena di montaggio ?
Principalmente 2 cose !
1) le boccole di acciaio delle valvore
2) la compressione molto superiore

L'Opel che ti ha modificato il concessionario dopo pochi km avra' le valvore che si cunsumeranno è perderà la compressione e avra' neccessita
di registrarle (per avere di nuovo lo stesso problema dopo poco)

Se queste cose non le sapete non fatevi professori..
 
Ultima modifica:
Li monta la casa direttamente come in fiat
non il concessionario di turno
leggi gli estratti che ho linkato c'è una divisione gm powetrain che li fa apposta
Tutta la tecnologia del marchio Opel offerta di serie
GM Powertrain, importante centro di ricerca e sviluppo con sede a Torino specializzato in motori e trasmissioni, ha riprogettato tutti i propulsori per ulteriormente incrementare efficienza ed affidabilità nel tempo: la testata del motore è sottoposta ad un trattamento termico, così come le valvole di aspirazione, di scarico e le loro sedi

La manutenzione: GPL Tech un prodotto unico sul mercato
A differenza delle vetture a doppia alimentazione benzina – GPL delle altre case automobilistiche, il programma di manutenzione programmata delle Opel GPL Tech prevede il primo tagliando a 30.000 Km o 12 mesi, come avviene normalmente per le motorizzazioni benzina. L’unica differenza è l’intervento di sostituzione del filtro del GPL ad un costo indicativo di circa 15 euro. Grazie all’innovativa tecnologia GPL Tech inoltre, non sono necessari interventi di manutenzione più ravvicinati, aggiunta di additivi e la registrazione del gioco valvole ogni 30.000 Km. Nessuna vettura della concorrenza offre questo plus tecnologico e quindi pari convenienza economica.

e un ulteriore link se non sei ancora convinto
http://www.alvolante.it/news/opel_corsa_gpl_tech-493651044
 
Ultima modifica:
a me piaciono parecchio le alfa, certo non tutte. pero' ad esempio la Giulietta è bella, e la mito mi piace un casino, ma è piccolina. pero' è proprio una bella fighetta
 
Stesso problema delle sedi delle valvole (in alluminio) sulle toyota, anche lì occorrono le microiniettate di benzina se hai l'impianto a GPL, però con la ibrida, spannometricamente, risulta uguale il costox100km (ibrida = auto normale a gpl), io ad esempio spendo 7 euro x100km, e faccio in 20-30 secondi 50-60 euro di pieno di benzina, e per 7-800 km non ci penso piu' (vedere il mio spritmonitor linkato alla mia firma).
Questo ha fatto l'impianto a GPL sulla prius: le microiniezioni alla fine gli costano 12 euro di benzina ogni 40 euro di gashttp://www.spritmonitor.de/en/detail/520170.html
 
Ultima modifica:
avevo solo precisato il perkè mi tocca cambiarla e sicuramente basta ad impianti....altra cosa ke mi sembrava di aver già detto fiat non mi piace proprio
 
andrò diesel o elettrico.....farò la scelta al momento della spesa
 
riprovata l'Auris e mi sa che ormai la scelta sia fatta...solo una curiosità per chi già guida Toyota ed ha i sensori.....ma suonano continuamente quando si innesta la retromarcia?...è una bella rottura quel beep
 
Li ho anch'io, credo si possano escludere, nella maniera piu' drastica togli il cicalino che si trova dallo schienale del divano posteriore, comunque mi sembra che l'auris nuova abbia di serie la retrocamera, anche se io preferisco i sensori perchè col loro "bippare" sempre piu' frequente ho una perfetta idea di quanto manca (40 cm quando il suono diventa continuo).
Ottima scelta l'auris(ti sembrerà buona ma col passare del tempo leggendo quel forum linkato più volte da me acquisirai info che ti faranno capire il funzionamento, tutti i segreti, e se avrai dei dubbi ti risponderanno senza problemi).
Hai sfruttato gli incentivi toyota? Perchè in questi giorni vedevo la pubblicità per tele dove ne parlavano (22600-4000= 18600 auris active).
 
incentivi ancora presenti fino alla fine di marzo...guidata mi da l'impressione di un'auto precisa con lo sterzo (forse perchè è più corta di quella attuale in mio possesso) anche se mi sembra lenta quando si tratta di uscire dagli incroci....sarò io che ci devo fare il piede
mi sono loggato sul forum in questione e i ragazzi presenti mi sembrano preparati e alla mano
:bye:
 
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